主轴单元是高速机床的核心部件，有机床“心脏”之称，它的性能很大程度上决定了机床所能达到的加工精度和生产效率。

高速电主轴的润滑一般采用油气润滑，也可以采用油雾润滑，但相应的润滑效果要打折扣。由于轴承的转速极高，转动过程中轴承周围形成高速旋转的“气套”，一般的油雾润滑无法穿透这一空气层进入轴承，而油气则有能力穿透。所以，在高速轴承的润滑，油气润滑比其油雾润滑有着明显的优势。

油气润滑与油雾润滑的主要区别在于供给轴承的润滑油未被雾化，而是以油粒状被压缩空气吹入轴承，向大气中排放的仅是空气，因此对环境没有污染。

具有一定压力的润滑油在接触点除润滑外还有带走热量和密封的作用。由于油滴是喷射而出，故可穿透在高速运转时由于离心力的作用而在轴承周围形成的空气涡流，实现润滑轴承的目的。

油气润滑用大量的压缩空气来冷却轴承，使得轴承的温升比用油雾润滑时要低很多。实践证明，使用油气润滑的轴承温升可比油雾润滑降低9～160℃。

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