压缩空气在油气润滑系统中扮演着至关重要的角色。在油气润滑系统中，压缩空气起到多重作用。

首先，它是润滑剂的运输载体。连续供给的压缩空气和间歇性供给的润滑剂在管道中混合，形成稳定的油膜，随后被输送至润滑点。这一过程确保了润滑点能够持续获得新鲜且连续的润滑剂，同时保证了单位时间内润滑点能够获得均等的、定量的润滑剂。

其次，压缩空气起到了冷却作用。速度较高的连续气流通过摩擦点时，能够带走大量的摩擦热，实现冷却降温效果。特别是在高温环境下，如冷轧连续退火机组、热轧出炉热送辊道以及连铸等场合，压缩空气能够显著降低轴承温度，甚至降低30～150℃。即使在温度不太高的场合，也能将轴承温度降低10～40℃。这种天然的冷却效果使得压缩空气成为油气润滑系统中不可或缺的一部分。

此外，压缩空气还起到了密封作用。在一些润滑点，如轴承座内，一定压力的压缩空气能够形成过压，阻止冷却水及污染物进入，从而有效地起到密封作用。这种密封效果不仅增强了轴承座的密封性，还延长了轴承的使用寿命。

综上所述，压缩空气在油气润滑系统中发挥着多重重要作用，包括作为润滑剂的运输载体、冷却剂和密封剂。其质量和状态对油气润滑系统的正常运行和润滑效果具有重要影响。

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