很多工业领域的设备都处于重载工况运行的场合，如板带冷轧、热轧轧机等。采用现代化液压AGG控制带钢辊缝的板带冷轧轧机的轧制力可达千吨以上，其工作辊轴承要承受巨大的负荷，因此润滑需要较高的油膜厚度以及油膜形成率，轴承的的使用寿命才有保证。

在这种工况下，使用传统润滑时，存在油膜厚度难度承载这么巨大的负荷、轴承座密封差、漏油现场严重等等诸多问题，直到油气润滑技术的出现。

油气润滑是气液两相流体润滑技术，液体与气体牢固地形成了气液两相膜，它的形成兼有流体动压和流体静压的双重作用。

这种气液两相膜在形成过程中随着两相流中空气小气泡相对体积含量的增加，润滑膜厚度也相应的增加，润滑膜形成率更高，与单相液体膜相比，承载能力也大大提高。

而且油气润滑几乎不受油的粘度的限制，不仅是稀油、半流动干油甚至是添加了高比例固体颗粒的润滑剂都能顺利供送。

油气润滑在重载工况下能给轴承提供良好的润滑效果，而且压缩空气的使用可以起到良好的冷却和密封效果，所以在重载工况得到了越来越广泛的应用。

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