冷床是冶金轧钢行业中用于对轧制产品进行有效冷却的工作台面，其作用是对轧制产品进行冷却和暂存待运。高效的润滑是保证其长期正常运行的重要保障。

冷床辊道长期处于高温、重载和极低速的环境下，传统的润滑方式，存在诸多弊端，主要包括造成供油管道和分配器的堵塞，设备易发生故障和损坏，环境污染和影响生产。因此，必须寻找一种可靠的、能够完全适应冷床的润滑方式。

油气润滑是“气液两相流体冷却润滑技术”的典型应用，简单的说就是将单独供送的润滑剂和压缩空气进行混和，形成絮流状的油气混和流，最后以精细油滴的方式喷射到润滑点，既不过润滑，也不欠润滑。

其采用高粘度的润滑油并向轴承提供具有足够厚度和承载能力的气液两相膜，使轴承处于良好的受润滑状态；同时压缩空气从轴承座溢出，带走大量热量，降低轴承的温度。

而且它几乎不受油的粘度的限制，不仅是稀油、半流动干油甚至是添加了高比例固体颗粒的润滑剂都能顺利供送；其形成的气液两相膜随着两相流中空气小气泡相对体积含量的增加，润滑膜厚度也相应的增加，润滑膜形成率更高，与单相液体膜相比，承载能力大大提高。

此外，油气润滑形成的气液两相膜兼有流体动压和流体静压的双重作用，在速度极低时仍能形成完整的具有较强承载能力的气液两相膜，使作相对运动的摩擦面始终处在良好的工作状态下，这一点是仅靠流体动压形成的单相液体膜无法比拟的。

综上所述，油气润滑在面对高温，重载和极低速等恶劣工况条件下表现出色，其在冷床的应用中，通过其独特的润滑机制和特点，显著提高了润滑效率，延长了设备寿命，改善了工作环境，并提高了生产效率，是一种理想的润滑方式。

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