采用轮缘润滑系统的目的是为了有效,大幅度地降低车轮与轨道的磨损。普通的轮缘润滑装置由于喷射时间只有1秒或者更短，喷射的润滑剂无法覆盖车轮轮缘的完整圆周。加上喷射的润滑剂，受运行离心力的影响，洒落或脱落到机车其他部位，不仅润滑不良，而且还会造成污染。

轮缘油气润滑装置，成功解决了这一问题，通过气动泵供油，可以在数秒钟内将10~30mm²的润滑剂量以最精细的颗粒，喷在轮缘上。

在轮缘油气润滑系统中，由泵和压缩空气进行驱动并做往复行程将润滑剂输送到油气混合块 。在混合块中，借助于压缩空气的作用，润滑剂和压缩空气形成油气混合物沿着管壁输送，并通过油气分配器，按设定比例进行分配后沿设定的方向喷射到轮缘上，喷射时精细油滴撞落并完整覆盖在轮缘上而不会洒落到别处。

在机车安装轮缘油气润滑系统使用，大大降低了车轮与轨道脱离的危险，降低了噪音，尤其是在弯道和隧道中；耗油量很小，机车平均行驶1000公里的耗油量只有500ml；没有环境污染，由于润滑剂的精细覆盖，没有在铁路沿线发现脏油；大幅减少了车轮轮缘的磨损，减少了由于轮缘磨损而对车轮进行修磨的次数及维修费用。

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