高速电主轴轴承高速旋转时，轴承内部将产生大量摩擦热，从而影响轴承刚度性能及高速性能，轴承润滑可以减少热量的产生，降低温升。

相比于油脂、油雾等润滑方式，油气润滑以其可靠性、安全性、环保性及速度系数高等优势，在集中润滑技术领域被广泛使用，尤其在现代高速主轴轴承的冷却润滑方面效果理想而被广大机床厂家所认可。

油气润滑与油雾润滑相似，但又不同于油雾润滑。两者都是以压缩空气为动力将稀油输送到轴承，而不同的是油气润滑并不将油撞击为细雾，而是利用压缩空气流动把油沿管路输送到轴承，因此不再需要凝缩。

大型卧式加工中心高速主轴的油气润滑系统的作用是减小大型主轴高速旋转时带来的巨大的摩擦及由此产生大量热量，从而使主轴轴承在正常工况下旋转时不至于过热甚至烧坏。

在采用了油气润滑的情况下，大型号的主轴轴承内外套与滚珠之间的摩擦因数可以低到0.001，甚至更低，此时的摩擦阻力主要是液体润滑膜内部分子间相互滑移的低剪切阻力。我们知道高速运转的主轴轴承，克服摩擦所做的功全部转变成热量，一部分由机体向外扩散，一部分则不断使主轴承温度升高。低摩擦因数有效地减少了摩擦热的产生，而且油气润滑主轴轴承后会由油气出口排出主轴外同时带走大量热量，这样就起到了为主轴轴承降温冷却的效果，使主轴轴承在所要求的温度范围内运转。

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