之前有跟大家分享过华顺油气润滑系统耗油量是多少，在了解了油耗后可能会有厂家想知道咱家系统的耗气量是多少，所以今天小编就为大家讲解华顺油气润滑系统的耗气量是多少。

压缩空气作为油气润滑系统中输送润滑剂的介质，不仅廉价而且容易获取。同样，油气润滑系统中压缩空气的消耗量也跟多种因素有关，如

－压缩空气的压力和流速

－－影响压缩空气压力、流速的因素：如管径的大小、管道的长短及布置方式、元件的节流效应、润滑点处的密封结构类型以及密封的装配松紧度和磨损程度、管道的泄漏、气源压力的波动等等

－轴承及轴承座的结构、大小

－密封的结构

－－如同样是唇形密封，装配时唇口向外还是向内会带来大相径庭的结果。唇口向外时，压缩空气易于溢出，反之则不易溢出

因此也没有一个用于计算压缩空气消耗量的公式或是理论推断。

根据华顺多年的实践，用于轴承或某些滑动面时，压缩空气是连续供给的，平均每个润滑点的压缩空气消耗量为1.5Nm/h。

用于齿轮、轮缘、轨道等的摩擦副时，由于采取的是油气喷射润滑方式，即压缩空气和润滑剂是同时供给的，只有喷射时压缩空气才供给，因此压缩空气的消耗量与喷射频率及喷射时间有关，喷射次数多及喷射时间长则压缩空气消耗量大，反之则小。

用于轴承时，压缩空气从轴承座溢出并可使轴承座内保持0.3~0.8bar的正压，可有效密封轴承座，使外来的水、有化学侵蚀性的流体、有害气体、氧化铁皮及其它脏物无法侵入轴承座危害轴承。所以，华顺油气润滑系统不仅效能高，使用后还可以大幅度提高轴承的使用寿命。

作为油气润滑行业标准起草单位，烟台华顺油气润滑全面系统地掌握了油气润滑的核心技术，在国际新技术的基础上，对油气润滑系统的关键部件进行了20多项优化创新，拥有近20项国家专利技术的国家高新技术企业。

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