油气润滑是通过压缩空气作载体，带动润滑油沿管道内壁不断螺旋状流动并形成一层连续油膜，最后以精细的连续油滴的方式喷射到润滑点，是一种新型的气液两相流体冷却润滑技术。

这种方式形成的气液两相膜兼有流体动压和流体静压的双重作用，承载能力大幅提高，它能使做相对运动的摩擦表面始终处于良好的工作状态，比传统方式的润滑性能更加稳定，油膜承载能力更强，可以很好的减少摩擦损失，延长轴承的使用寿命。

油气润滑是一种润滑油用量非常小的润滑方式，用微量的润滑油就可以达到满意的润滑效果。用油量是油雾润滑的几分之一，干油润滑的几十分之一，稀油润滑漏损掉的油量的一部分。

油气润滑技术的出现，不仅实现了以其连续的、定量的、缓慢的、均匀的方式供油，而且还克服了干油、稀油等润滑方式无法解决的污染、浪费、效果差等难题。

不管是从润滑效果、节能降耗还是环境保护的方面来看，油气润滑与其他传统的润滑相比都有着突出的优势，所以油气润滑也是目前机械设备最受欢迎的一种润滑方式。

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