想要满足轴承运转时的润滑需求，其实只需要连续供给一个极低的润滑剂量就可以，但传统的稀油、干油润滑方式都无法满足这个要求；于是，一种全新的给油方式——“油气润滑”就此诞生。

油气润滑是在不将润滑剂雾化的基础上，用连续供给的压缩空气作为润滑剂的输送载体，将紊状流的油气流连续、源源不断地向润滑点供送需要的微量润滑剂。

在油气润滑系统中，油气流在输送时，油没有被压缩空气雾化，而是在压缩空气的作用下，按压缩空气流动方向，沿着管路内壁呈涡流状态往前输送，直至润滑点。

在油气润滑系统中，油是间断、周期性供给的，而压缩空气却是连续供送的。在油气流输送初期，周期、间歇性供给的润滑剂沿着管壁的输送是不连续的，而在输送一段距离以后，在压缩空气的作用下，间断输送的润滑剂就连成一线，成螺旋状向前连续不间断的输送了。

在油气管道中，由于压缩空气的作用，期初润滑油是以较大的颗粒呈间断状地粘附在管道内壁四周，当压缩空气快速流动时，油滴也随之低速缓慢移动并逐渐被压缩空气吹散、变薄，在行将到达管道末端时，原先是间断地粘附在管壁四周的油滴已以波浪形油膜的形式连成一片，形成了连续油膜，被压缩空气以精细的连续油滴喷入润滑点。

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