作为目前科技含量比其他润滑方式都要高的油气润滑，除了在润滑剂的利用率、系统给油的准确性及调节能力方面有着明显的优势之前，对恶劣工况的适用能力也有一定的优势。

本篇由华顺技术继续为大家介绍，油气润滑和传统润滑相比，在恶劣工况下的适用性有哪些不同：

干油润滑的轴承座内没有正压，外界脏物、水或有化学危害性的流体会侵入轴承座并危害轴承，不适用于对高速(或极低速)、重载、高温和轴承座易受外界侵蚀的场合。

稀油润滑的轴承座内基本没有正压，外界脏物、水或有化学危害性的流体会侵入轴承座并危害轴承，虽可用于高速(或极低速)重载场合，但对高温环境的适应性差，不适用于轴承座易受外界侵蚀的场合。

油雾润滑的轴承座内的正压较小，在0.002Mpa以下，不足以阻止外界脏物、水或有化学危害性的流体侵入轴承座并危害轴承，在高速、高温和轴承座易受外界侵蚀的场合适用性差，不适用于重载场合。

而油气润滑的轴承座内的正压较大，约0.03pa0.08Ma，可有效防止外界侵蚀，适用于高速(或极低速)、重载、高温和轴承座易受外界侵蚀的场合。

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