油气润滑对轴承的速度适应范围广
随着现代工业生产朝着高速、重载、高效方向的发展,油杯、喷油润滑、油雾润滑等传统的润滑方式已经不能满足生产需要,油气润滑作为一种新型高效的润滑技术脱颖而出,并在其愈来愈广泛的应用中显示出其优越性。
油气润滑有着油耗低,节能环保,提高轴承的承载能力,提高轴承的运转速度等优势,今小编给大家介绍一下油气润滑对轴承速度的适应能力:
油气润滑可以将合适品种的润滑油与经过过滤的压缩空气所组成的“气液两相流”以较高速度喷射到润滑区,在高速运转的轴承摩擦面能有效形成具有一定承载能力的气液两相膜。
气液两相膜的形成具有流体动压和流体静压的双重作用,因此使摩擦表面始终处在良好的工作状态下,这一点是仅靠流体动压形成的单向流体膜所无法比拟的。
由于油气润滑的气液两相混合流体中含有大量气体和少量的润滑油,因此在高速工作条件下,温升较低。又由于气液两相流能够及时带走大量的热量,所以它还具有良好的冷却降温作用。
华顺油气润滑多年的应用和实践证明,通过对轴承进行合适的油气润滑,在不改变任何机械构造的情况下,单列圆柱滚动轴承能大大提高其极限转速。目前公开报道的是ndm值可达到2000000。
因此,采用气液两相流体的油气润滑,比以往任何润滑方式具有更加宽广的速度适应范围。
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