油气润滑是新型的“气液两相流体”技术的典型工业应用。油气润滑因具有润滑效果好、耗油量低、可精确计量给油、可实现高速自动控制和可使用润滑油品黏度范围大等优点，在自动化程度高的工业领域得到了广泛的应用，尤其在高温、高速、重载和使用环境恶劣的冶金领域中被广泛的应用。

油气润滑就是应用“气液两相流体”原理进行工作的，与传统的润滑方式(如干油、稀油和油雾润滑)相比，主要特点可归结为：

1、润滑效率高，可以大幅提高轴承的使用寿命。由于油气润滑在供油量、轴承温度和摩擦三者间找到了良好的平衡点，即用微量的供油量达到降低轴承温度和有效润滑的理想效果，润滑剂被充分利用。

2、耗油量低。油气润滑的耗油量只相当于油雾润滑的几分之一、干油润滑的几十分之一，稀油润滑漏损掉的油量的一部分而已。

3、大幅降低了设备的运行和维护费用。提高了轴承的寿命。

4、适用于高速、高温、重载及流体侵蚀的场合。油气润滑在运动的轴承部件之间形成尽可能薄的润滑油膜，不因过润滑而产生多余的热量，另外压缩空气是一种理想的冷却剂，它不仅能使轴承散热并降低轴承的温度，而且在轴承座内部保持正压，起到良好的密封作用，有效地防止外部流体或赃物侵入轴承，破坏轴承的润滑环境。

5、监控手段完美，机电一体化程度高。油气润滑系统对油压、气压、给油量均可进行监控及显示，通往轴承的油气混合物可由流量监控装置监视，若流量异常或者油路堵塞，都会报警，避免了因润滑不良而导致的轴承损坏事故。

6、对环境的影响小。油和压缩空气在形成油气混合物时并不真正的融合，也不存在雾化现象，用量也少，几乎不污染环境。

7、设备可靠、维护工作量小。油气润滑系统中除了泵、电磁阀和递进式分配器外，无其他运动部件，也无发热量大的元件，因此系统的稳定性和可靠性好。

8、油气润滑虽然性能好，功效高，但是也有着它的缺点：有些设备因为需要压缩空气而受到限制。如吊车，移动行走机械等。

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