烟台华顺油气润滑设备,已经在各大钢厂得到广泛推广和应用,此项技术适合于所有的滚动轴承的润滑。（如连铸机的所有辊道和轧机的轧辊轴承及导卫活套轴承全部适用。）干油集中润滑系统今后会逐渐被油气润滑系统所替代,这已经是润滑行业发展的大趋势.也正因如此,世界上最大的集中干油润滑公司德国的DELMON已于06年破产，被美国贝其尔公司收购。现在许多新上的高线、棒线、方坯（如：石横特钢的棒线、河北敬业的棒线、富伦的棒线、潍坊钢厂的高线，西王的棒线、永峰的高线等等）许多用户都已直接选用油气润滑来满足钢厂的实际需要。

干油集中润滑的不足主要表现为：

1、耗油量大：干油大部分的润滑剂会从轴承座密封处溢出，供送的润滑剂越多，排出的量也越大，轴承座的密封和供油之间的矛盾无法调和，密封的采用是为了尽量避免干油外泄，但要将新鲜的油脂送入轴承座就不得不将原有的油脂高压挤出，造成油脂极大的浪费。

2、轴承损坏严重：由于干油的基础油粘度值一般为50#---150#,棒材在最后轧辊的速度已达到90米/秒，轧辊轴承往往处于高温、高压和高速的状态下，同时轴承座内无正压，无法阻止水和氧化铁皮等杂物进入轴承座，还要受到大量冷却水的影响，高温状态下易结焦、结碳、造成管路堵塞，润滑效果不理想，易烧损轴承，耽误换辊时间，影响工作效率。

3、每一个干油分配器都是活动部件，非常容易损坏，而且不易检查，所以备件量大幅增加。

4、干油的大量漏损造成冷却水的污染严重，用过的干油处理困难且需花费一定的费用，工作环境污染较大，换辊时需对轴承进行清洗和经常性的手动打油，不必要的增加了工作量。

5、干油真正起润滑作用的只有5%~10%，其余大部分是起填充作用了，干油容易造成轴承座内部环境温度提高，因此轴承寿命也随之大大的降低。提高了轴承的采购费用。

油气润滑的优点：

1、油气润滑是一种气液两项膜，它的原理是以压缩空气为载体将润滑剂带动，然后以精细油膜的方式吹送到润滑点上，这时的油和气是同时对轴承座进行工作的，所以轴承的承载能力更强，润滑效果更理想，它实际上也叫做油膜润滑。

2、耗油量非常小：仅相当于干油耗油量的几十分之一，因为连铸机油气润滑的耗油量按每个润滑点每小时2毫升，（如按贵公司的润滑点数粗略计算300点*0.002L*24h*365天=5256升，约每年消耗25桶润滑油（170公斤/桶），油品没有要求，普通正规厂家的220#--320#极压齿轮油即可，大约2000元每桶）。

3、油气润滑不仅可以克服干油润滑的不足，而且随着压缩空气从密封处的排出，可以至少使轴承座的温度降低50—150摄氏度，同时压缩空气在轴承座内部正压形成一层气套可以有效阻止冷却水和灰尘杂质等的进入，大大提高了轴承的使用寿命3-6倍以上，降低了轴承的采购费用。