油气润滑，在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”。在给油气润滑下定义以前，让我们先来了解一下油气润滑的工作原理。

油气润滑是由单相流体油和单相流体压缩空气混合后形成的两相油气混合流，两相油气混合流中油和压缩空气并不真正融合，而是在压缩空气的流动作用下，带动润滑油沿管道内壁不断地螺旋状流动并形成一层连续油膜，最后以精细的连续油滴的方式喷到润滑点。

在油气润滑系统中，润滑油经递进式分配器精确计量和分配后被输送到与压缩空气管路相连接的油气混合块中，并在油气混合块中与压缩空气混合形成油气流进入油气管道。在油气管道中，由于压缩空气的作用，使润滑油沿着管道内壁波浪形地向前移动，并逐渐形成一层薄薄的连续油膜。

油气流通过管道送往油气分配器，再经过油气分配器的分配，最后以一股极其精细的连续油滴流喷射到润滑点。

至此，可以简单的给油气润滑下个定义：润滑油和压缩空气混合形成油气流，通过管路以精细油滴的方式输送到摩擦润滑点。

油气润滑的这种油气流在保证润滑的同时，进入轴承内部的压缩空气还起到了冷却作用，又由于润滑部位保持着一定的正压，使外界的脏物和水不能侵入，还能起到良好的密封作用。另外，从油气管道出来的油气是分离的，对环境没有任何污染。

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