随着油气润滑技术的普及和应用，越来越多的钢厂将原有的干油润滑改造为油气润滑。油气润滑的优点也被更多的用户深切体会。

烟台华顺接触到的众多客户中，一开始大家都会存在的一个问题就是：干油润滑和油气润滑有什么区别？今天小编为您解答一下！

先说一下两者使用的润滑剂，干油是固态的，常常被误以为黏度值高，其实起作用的只是基础油，它的基础油黏度仅为75~150cst/40℃，其他的只是添加一些凝固剂，大部分润滑剂仅仅起填充及密封作用，并不能真正起到润滑作用，因此并不适合重载场合。而油气润滑适应粘度高达7500m㎡/s或添加有高比例固体颗粒的稀油，更适用于重载场合。

在看一下油耗方面，使用干油润滑，要加入新鲜的油就要将里面的挤出来，因此浪费极大。而在油气润滑中，稀油和压缩空气或氮气混合成油气流，以精细油滴的方式输送到摩擦润滑点，形成的气液两相膜承载能力高，润滑效果好，润滑剂能够100%被消耗掉，润滑油连续不断的供送到润滑点，因此可以保证轴承座里的油气膜每时每刻都是新鲜的。

散热方面，干油虽然一定程度上解决了润滑问题，但是解决不了散热问题，干油越多摩擦热就越高。采用油气润滑，油气流中的压缩空气在溢出时可以带走轴承座内大部分热量，起到冷却轴承的作用，并在轴承座内形成一定的正压，阻止氧化铁皮、冷却水等其他杂质侵入轴承，提高轴承抗污染能力。

综上所述，与干油润滑相比油气润滑有着无可比拟的优越性：油耗降低的同时，轴承的润滑状况大为改善，使用寿命大大提高，改变了使用干油润滑时轴承座内难以清洗的状态，轴承座内变得非常干净，降低了工人的劳动强度。这样的油气润滑您有什么理由不选择呢？

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