由于切削刀具冷却技术的不断发展，对机床实施高效率所需的高速度，尤其是主轴高速化的要求越来越高。随着主轴转速的提高，对润滑的要求和考验也就越大。

高速主轴润滑方式的选择，将直接影响高速主轴的运转情况。主轴高速旋转时，受离心力作用的润滑剂若不能达到合适的部位，一方面难以形成油膜，另一方面也不便于将内环的热量带出。因此，在高速主轴承结构设计中选择合理的润滑方式对保证高速主轴运转是非常重要的。

早期轴承的润滑大多采用脂润滑，随着轴承转速的提高，脂润滑已无法满足高速轴承的润滑需求，逐渐被油气润滑所替代。

油气润滑的气液两相流具有较强的穿透高速运转所形成的环形气流的能力，润滑效率高。而且油气润滑系统可以控制供送到润滑点的用油量，微量润滑油就能满足润滑需求。

油气润滑的润滑油是由压缩空气输送到润滑点，压缩空气流速高，易于带走摩擦热降低摩擦副的工作温度，起到良好的冷却作用，同时在轴承内腔保持一定的正压，起到非常好的密封作用。

此外，油气润滑系统还具备系统运动部件少，维护简洁，运行成本低，使设备故障率降低等优势。

由于油气润滑很好的满足了高速主轴承的润滑要求，目前在高速主轴得到了广泛的应用。

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