高速轴承理想的润滑方式—油气润滑

现代工业设备的高效率要求转速提高，对轴承的要求也就越来越高。一方面刺激轴承厂家开发更加适合高速和超高速运转的新型轴承，另一方面也期待通过改变轴承润滑确保更高转速和更长寿命。油气润滑是经过多年实践并适合用于高速和超高速轴承润滑的一项新的轴承润滑技术。

众所周知，制约轴承转速提高的关键因素是轴承运转温度的升高。轴承运转时，其温度上升快，随着热量的集聚，当超过极限温度值时轴承就容易造成“烧毁”的情况。因此，应用能够在轴承高速运行时迅速带走热量，温度不急剧变化的润滑方式是十分重要的。

传统润滑中，主要有脂润滑和稀油循环润滑。脂润滑的方式不利于轴承的散热，而且温度过高时容易造成润滑脂炭化，使得轴承更易磨损，甚至出现“抱死”现象。稀油循环润滑虽然从一定程度上可以带走轴承的热量，但在更高转速时也没有优势了。并且随着稀油循环系统的购置运行成本高，占用空间大，容易造成周边环境的污染等问题的出现，这种方式也不将成为高速轴承润滑的主要方式。

油气润滑是用压缩空气将通过微型泵精确计量后泵出的润滑油带入轴承。油气润滑一方面提供给轴承需要的少量润滑油，另一方面压缩空气可将轴承运转中产生的热量及时带走，从而防止轴承温度的上升。

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