油气润滑作为目前新的润滑方式，已在钢铁企业得到了广泛的应用，其中在连铸机上的应用比较多。而连铸设备轴承的润滑在油气润滑技术出现之前都是使用的干油润滑。

由于干油中含量最高的基础油——稀油在高温下极易渗出从而导致干油碳化，致使干油失去了对轴承的润滑和密封作用，造成轴承损坏。而且由于没有良好的密封，冷却水和氧化皮等杂物容易侵入管道和分配器，造成堵塞，甚至使整个干油润滑系统瘫痪。

从另一个角度来看，低速重载情况下轴承转动件之间难以形成润滑油膜，也会导致轴承润滑不良。由于轴承运转不良或损坏，会使拉坯阻力明显增加。

另外，冷却水系统会被从轴承座溢出的干油污染，大大增加水处理费用。而使用过的干油难以处理，对环境造成的污染也很严重。

连铸设备的这些与润滑有关的问题，如果不改变干油润滑方式，是很难全部解决的。而油气润滑适合各种恶劣的工况条件，能够有效的解决上述润滑难题。

尽管干油润滑对连铸设备轴承的润滑效果不佳，运行成本高，但依然有不少用户保持着传统的观念，对油气润滑这一新技术的采用因初期投入比干油润滑大而疑虑重重。

他们会将油气润滑系统和干油润滑系统的价格拿来做比较，以此作为是否采用油气润滑系统的重要依据，这是很片面的。两种截然不同的技术、两种截然不同的系统，在价格上是没有可比性的。

而真正应该比较的是，采用油气润滑系统会比采用干油润滑系统带来多大的效益，包括经济效益和社会效益，环保的因素也是绝对不能忽视的，而这恰恰是人们在选择润滑系统时最容易忽略的。

不过，随着油气润滑在越来越多的设备上改造成功，改造后对企业带来的巨大的收益也是有目共睹。近几年，在钢铁行业新建的项目中，油气润滑的采用占了非常大的份额，同时干油改造油气的项目也在不断的增长，相信不久的将来，油气润滑将会是冶金行业主要的润滑方式。

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