华顺19年专注油气润滑研发/设计/生产/安装/调试一体化

大方坯连铸机二冷室进行的油气润滑改造[ 12-27 15:21 ]

连铸机设备的工作环境异常恶劣，尤其是二冷室温度高、水汽大、氧化铁多，扇形段处于低速、重载的工作状态，保持二冷室扇形段轴承的良好润滑是一件很困难的事。 某炼钢厂的5#连铸机二冷室内油气润滑大约有152个润滑点。投产初期由于存在设计缺陷，局部辊子润滑不好，导致铸坯产生划痕影响铸坯表面质量，下面介绍一下具体的改进：

高温高速工况下【教你绝招】降低企业能源消耗 延长机械寿命[ 12-27 15:14 ]

现代化线材或棒材轧机在最后轧辊上的速度已达到或超过90米/秒，转速高的导卫辊已能达到60000转/分，即使在速度较低的线材轧机上，导卫的转速也已达到30000转/分，在采用油气润滑之前，导卫辊每班要更换两次以上。此外高速线材轧机滚动导卫轴承还往往处在高温的工况条件下，同时还要受到大量冷却水和脏物的影响,所以如果润滑不良和润滑方式不对，轴承很容易损坏,既增加了备件费用,又降低了线材的成材率。

装备制造业进化者选择【油气润滑】[ 12-27 15:06 ]

据“新华网”前期的文章报导，有色金属行业传统主流装备产品冷轧机近年来越造越大，在铝板带生产企业的需求推动下，轧机装备制造呈现出轧辊宽度和产能规模不断攀新高的趋势。2014年6月，由宏业科技为洛阳龙鼎铝业研制的2300mm高精度宽幅冷轧机，一次试车成功，正式投入生产运营。

油气润滑最早应用于瓦特的蒸汽机上[ 12-27 15:05 ]

油气润滑最初出现在十九世纪末期，当时正值瓦特发明蒸汽机不久，蒸汽机被迅速应用到各种场合。但是因为在活塞和缸体之间存在蒸汽等因素，严重影响蒸汽机的使用寿命。因此有人想到在输入气缸的蒸汽中加入少量润滑油，依靠高速蒸汽将润滑油输送到摩擦表面来改善设备的摩擦状况，事实上取得非常满意的效果。这就是最早意义上的油气润滑系统。

掌握油气润滑规律，保证生产的顺利进行[ 12-27 15:05 ]

油气润滑系统是近几年新发展起来的一种润滑方式，它是以压缩空气为动力将润滑油沿管道输送到各润滑点。其适合于所有滚动轴承的润滑，尤其适用于高速或极低速、重载、高温及受其它化学危害性流体侵蚀的传动部件运行的恶劣工矿。如：各类高速线材、棒材轧辊轴承及活套、导卫轴承；各种连铸机辊组轴承；各类冷轧、热轧、平整机轧辊轴承等。

油气润滑在高速铣床电主轴上的应用[ 12-27 15:04 ]

高速铣削加工的主轴系统是高速铣床的核心部件, 高转速下电主轴所选择的润滑方式、冷却系统优劣会对高速电主轴的使用寿命及铣削加工的精度有着重要影响。

李新创：钢铁行业未来发展方向：改革、调整、绿色、创新[ 12-27 14:36 ]

近日，据兰格钢铁网报导，目前随着中国经济和世界经济不断融为一体，我们的思维方式也要进一步提升和改变，包括今天的钢铁人必须从全球化视野来看待自己，突出市场化，寻求可持续发展。但是，无论未来如何发展，钢铁在人类历史长河中的重要作用不会改变。

连铸机采用烟台华顺油气润滑的可行性分析[ 12-27 14:36 ]

烟台华顺油气润滑设备,已经在各大钢厂得到广泛推广和应用,此项技术适合于所有的滚动轴承的润滑。（如连铸机的所有辊道和轧机的轧辊轴承及导卫活套轴承全部适用。）干油集中润滑系统今后会逐渐被油气润滑系统所替代,这已经是润滑行业发展的大趋势.也正因如此,世界上最大的集中干油润滑公司德国的DELMON已于06年破产，被美国贝其尔公司收购。

揭开铁道部门及有机车的企业节约天文数字费用的真相[ 12-27 14:35 ]

轮缘及轨道润滑系统是投资收益比显著的油气润滑系统之一，系统小巧简单，购置费用低，但采用后所获得的回报数十甚至数百倍于投资费用。众多的由用户报告及测量的数据表明，采用轮缘及轨道润滑系统降低了用户的成本，提高了劳动生产率。

回转窑开式齿轮润滑探讨[ 12-27 14:34 ]

某公司是我国传统工艺炼锌的基地，年产25万吨， 同时也有20多万吨含锌20%左右的锌浸出渣产生，素有“揺钱树”之称的回转窑就是用来处理这些渣子的，最后得到中间产品——ZnO。此公司先后共建有五台回转窑，其传动方式都是电机经减速机减速后通过小齿轮带动固定在挥发窑筒体上的大齿轮转动而实现窑的转动。

高铁快时代，加速铁轨低磨损新需求[ 12-27 14:33 ]

自从有了铁路网后，轨道的磨损导致巨大的耗费就成了大问题。实践经验表明，轨道并非可无限制使用，磨损到一定程度后就必须更换，否则就会导致机车出轨，严重时会酿成灾难性事故。铁路弯道入口处外侧轨道的磨损尤其严重，于是很快有人想到在这些地方安装自动润滑装置，对轨道和车轮轮缘进行润滑是一举两得，不仅节约了轨道方面的花费

【首钢】长钢设备检修部破解冷床辊道损耗高难题[ 12-27 14:33 ]

据“钢之家”文章发表，首钢长钢设备检修部五车间负责H型钢生产设备的检修维护，今年以来，对冷床辊道损耗高开展攻关，使辊道损耗由月平均损耗为32.8个降低为月均损耗7个，产生直接经济效益66750元。

油气润滑技术科技含量高，与冶金轧钢生产要求相符[ 12-27 14:33 ]

在生产冶金轧钢时，必须做好润滑工作，为设备正常运转提供重要保障，确保企业的生产效率。轧钢生产时需要用到较多的机械设备，如卷帘机、减速机、齿轮机、开卷机、主轴联器等，这些设备在使用时，必须采用润滑技术，以确保设备正常运行。

【华顺分享】开式齿轮合理润滑的必要性[ 12-27 14:32 ]

齿轮是机械中常用的零件，它传递速度精确，传动比稳定，在很多重要的机械部位发挥着巨大作用。因此，齿轮的持久耐用是非常重要的。开式齿轮一般暴露在空气中运行，工作环境不利于齿轮的保养，尤其是在粉尘，高温等恶劣环境中更易出现失效。因此，对开式齿轮的保养问题也就显得尤为重要。

【大幅降耗】钢厂连铸机实现惊天降耗究竟是什么原因？[ 12-27 14:31 ]

连铸机各工艺段如顶区、扇形段、矫直段及水平段等的辊组轴承多达数百个乃至上千个或几千个，轴承的润滑一直是难题，因为轴承所处的工况恶劣，受重载、高温、极低速运转、伴有蒸汽以及轴承座易受水及外界脏物侵入并危害轴承等的影响。

在机车上安装轮缘油气润滑系统有哪些收益？[ 12-27 14:30 ]

在机车上安装轮缘油气润滑系统有以下收益： （1）大幅减少了车轮轮缘的磨损，减少了由于轮缘磨损而对车轮进行修磨的次数及维修费用 （2）降低了噪音，尤其是在弯道和隧道中 （3）大大降低了车轮与轨道脱离的危险

油气润滑可提高传动件寿命的原因在哪？[ 12-27 14:30 ]

★油气润滑的气液两相油膜大大提高了油膜的承载能力，减小了摩擦损失，提高了润滑效能。 ★油气是连续供送到轴承座的，或者说润滑剂是以一种少量但源源不绝的方式供送到轴承座的，轴承每时每刻得到的润滑剂都是新鲜的,油气所产生的气液两相油膜也每时每刻都是新鲜的、承载性能未受到破坏的。

油气润滑对油品和压缩空气的要求[ 12-27 14:28 ]

和其它润滑方式不同，烟台华顺的油气润滑几乎不受油的粘度的限制，不仅是稀油、半流动干油甚至是添加了高比例固体颗粒的润滑剂都能顺利供送。一般情况下，我们推荐的是ISO VG220#-460#耐高温的极压齿轮油或合成油。

油气润滑典型应用[ 12-27 14:27 ]

油气润滑适合于所有滚动轴承的润滑，尤其适用于高速或极低速、重载、高温及受其它化学危害性流体侵蚀的传动部件运行的恶劣工矿。如：各类高速线材、棒材轧辊轴承及活套、导卫轴承；各种连铸机辊组轴承；各类冷轧、热轧、平整机轧辊轴承等。

烟台华顺油气润滑的优势[ 12-27 14:26 ]

1、润滑效能高 油气润滑的气液两相膜大大提高了油膜的承载能力，减小了摩擦损失，提高了润滑效能；油气润滑的润滑剂是以缓慢的、连续的和均匀的微量油流到达润滑点，轴承每时每刻得到的润滑剂都是新鲜的，油气所产生的气液两相油膜也每时每刻都是新鲜的，承载性能未受到破坏