油气润滑在连铸机扇形段辊子轴承的应用

某钢厂板坯连铸机扇形段的辊子轴承原采用干油润滑，在实际生产使用中，轴承所处的工况恶劣，受重载、高温、极低速运转、伴有蒸汽以及轴承座易受水及外界脏物侵入并危害轴承。

高温下轴承座内的干油容易碳化并堵塞干油管道，致使干油润滑经常有润滑不到位的情况发生，造成轴承损坏并经常发生粘辊现象，每年都要为此支付昂贵的备件和维护费用，并给生产和产品质量带来不利影响。

传统的润滑方式均未能对轴承有效润滑，采用油气润滑后，有效的解决了这一难题。油气润滑是通过气液两相膜隔开相对运动的摩擦面而起润滑作用，速度较高的气液两相油气流可以带走大量摩擦热，在润滑的同时起到冷却降温作用。

而且油气润滑对极低速、重载、高温等恶劣环境应用性良好，在速度高时能形成完整的气液两相膜，即使在速度较低时仍能形成具有一定承载能力的气液两相膜，其承载能力远大于单项液体膜。

该厂连铸设备采用油气润滑后，轴承运转灵活，拉坯阻力明显降低，缩短了连铸机的调式和投产周期，减少了润滑油对环境的污染，降低了设备故障率，大幅度延长了扇形段及轴承的使用寿命。

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