油气润滑技术的特性分析

油气润滑是用一股高压气流与极少量的润滑油，形成气液两相混合流体，向机械摩擦部位输送，对做相对运动的接触表面进行润滑和冷却降温。在两相流体混合的过程中，油不被雾化而只形成油滴。因此，油和气不是一体，输送的动力则是空气的压力。

对于输送距离较长的油气两相流，可以认为是一种单纯的环状两相流动。所谓单纯的环状气液两相流，是指四周均为液体、气流核心部分不夹带液滴或微小的液粒，并且气液界面是光滑的。

气液两相流体润滑时，可以在摩擦表面之间形成稳定的油膜，起到良好的润滑作用。两相流中的气体不仅能起到输送润滑液的作用，还能及时带走摩擦热。在金属切削加工中的应用报告标明：仅含有少量润滑液而大部分是压缩空气的气液两相流体射流的润滑作用明显优于润滑液大量连续浇铸的润滑作用。

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