油气润滑解决了轧机接轴的润滑难题

轧机接轴，作为轧机的重要组成部分，其主要作用是连接轧机的各个部分，确保轧机的正常运转和高效工作，选择正确的润滑方式尤为重要。

传统的润滑方式在轧机接轴上的应用中弊端较多，主要容易出现包括耗油量大、污染环境、安装及维护不便等问题。因此，寻找一种可靠的、能够完全适应轧机接轴的润滑方式是关键。

油气润滑是“气液两相流体冷却润滑技术”的典型应用，它通过形成的气液两相膜隔开相对运动的摩擦面，从而起到润滑作用。气液两相膜与单相液体膜相比，润滑膜厚度增加，润滑膜形成率提高，润滑效果大大提高。

其采用高粘度的润滑油并向轴承提供具有足够厚度和承载能力的气液两相膜，使轴承处于良好的受润滑状态；同时压缩空气从轴承座溢出，带走大量热量，降低轴承的温度。

而且它几乎不受油的粘度的限制，不仅是稀油、半流动干油甚至是添加了高比例固体颗粒的润滑剂都能顺利供送；其形成的气液两相膜随着两相流中空气小气泡相对体积含量的增加，润滑膜厚度也相应的增加，润滑膜形成率更高，与单相液体膜相比，承载能力大大提高。

特别是当它用于轴承时，压缩空气从轴承座溢出并可使轴承座内保持0.1~0.3bar的正压，可有效密封轴承座，防止外来的水、有害气体、氧化铁皮及其他脏物侵入轴承座。

此外，油气润滑系统还具有运动部件少、管路简洁等特点，因此油气润滑系统运行更加稳定、可靠。

事实证明，油气润滑在轧机接轴的应用中，通过其独特的润滑机制和特点，显著提高了润滑效率，使轴承运转稳定良好，不但延长轴承寿命，同时润滑油耗量及水处理费用都大幅下降，而且减少了停机时间，降低了设备运行及维修费用，为企业带来了可观的经济效益。