随着润滑行业的不断发展,目前我国应用较为广泛的润滑方式有稀油润滑、干油润滑、油雾润滑。
众所周知,稀油润滑结构复杂、设备占用空间大、安装及维护不便、耗油量大、易造成浪费、污染周围介质(水及乳化液)投入成本较高。
采用干油润滑时因润滑脂氧化又不能及时排出,在润滑点处(如轴承座内)易结为颗粒块加剧摩擦副的磨损难以保证润滑效果,而且耗油量大,其油脂的溢出又产生大量脏物难以处理而污染环境包括水及乳化液,更换备件的费用及加工费用较高。
而油雾润滑当前面临的难题有:环境污染、供油量难以控制、油液黏度、管路布置受到限制、可靠性欠佳等。可以看到,传统的润滑方式的种种问题,已不能满足快速发展的工业需求。
油气润滑作为一种新的润滑技术,自20世纪90年代以来已开始大量应用于国内冶金设备上。油气润滑技术的出现,不仅实现了以其连续的、定量的、缓慢的、均匀的方式供油,而且还克服了上述所有润滑方式的不足。
可以说油气润滑技术是当今世界最为先进的润滑方法,其应用在轴承开式齿轮、行车轨道链条等设备上,具有明显的技术和经济优势,主要体现在:
润滑效能高,大幅度延长传动件的寿命;
介质利用率高、高度节能;
应用范围广、适用于恶劣工况;