油气润滑的工作方式和特点

油气润滑这个词想必大家都不陌生，那么油气润滑的工作方式机理和特点您知道吗？今天烟台华顺技术给您解惑：

油气润滑系统工作方式机理：

油气润滑就是将稀油和压缩空气或氮气混合形成油气流，通过分配器分成若干部分后，在不间断压缩空气的作用下通过管路以精细油滴的方式输送到润滑部位形成油膜、起到润滑作用，同时压缩空气将摩擦副产生的热经排出口排出，而且空气在轴承座内形成正压起到轴承密封作用。

油气润滑的特点：

1、润滑效率高：在润滑过程中，润滑油的用量其实并不是越多越好。以轴承的润滑为例：润滑效果实际存在一个临界点，当给油量增大到一定程度时，大量的润滑油带走轴承产生的热量，因此轴承的温度就会呈现下降趋势，这正是传统润滑方式中我们所希望看到的良好的润滑效果。在这条曲线的中部，温度值是最高的，因为此时给油量还没有达到足以带走轴承产生的热量的地步而润滑剂本身也会发热的缘故。而油气润滑给油量最小的地方可以满足润滑点的润滑需要，足以在摩擦表面形成润滑油膜；只要少量的润滑油就可以使润滑点处于温度和摩擦最小的状态。因此，实现润滑剂的充分利用，效率高。

2、油气润滑效果好。由于油气本身原理上的优势，轴承的工作环境从以下几个方面得到明显改善；

a、由于油气润滑系统给每一个轴承的润滑剂保持在最低水平，因此可以消除润滑剂本身的摩擦发热；

b、油气润滑系统有压缩空气在轴承座内部形成正压，防止周围环境中的灰尘、氧化铁皮、水蒸气等不利于轴承润滑的杂质进入轴承座、保持轴承的清洁，客观上起到气封的作用；