为什么说油气改造是大势所趋？

近几年来，随着经济的飞速发展，机械设备的更新换代速度加快。在提高生产效率的同时，也对机械设备的维护提出了严峻的挑战，一旦机械设备出现故障，则影响正常的运行及工作，从而降低企业生产效率及经济效益。而润滑作为机械设备运行过程中不可缺少的一个重要环节，它的方式也需要更新换代！

以往的润滑方式不能完全满足各种工况对润滑的需求，油气润滑应运而生。

例如在重载的工况下：

采用干油润滑时，由于干油中基础油的粘度只有约75~150cSt（40℃），不足以形成足够的油膜厚度以承载巨大的负荷，因此润滑效果差，轴承的寿命也很短，很多时候甚至不到1000小时。

那么采用油雾润滑呢？问题依然严重，除了油雾危害健康之外，油雾润滑的一个致命弱点是对高粘度的油的雾化率极低，对高丁150cSt/40℃粘度的油的雾化率不超过70%由于油雾润滑的这一特点，因此可以说油雾润滑对重载场合的适应性差。

再看一下稀油润滑，虽然也适用于重载场合，但是一种粗放型的润滑方式，不论是投资成本还是消耗成本都很高，但是润滑效果和轴承寿命比采用油气润滑要差，而且稀油润滑带来的其他问题也很多。

而使用油气润滑方式就不存在以上问题，既可以节省润滑油的消耗，也可以提升轴承的寿命，同时又减少了对环境的污染，降低工人的操作强度，具有非常大的经济效益和社会效益。