个别对油气润滑技术不甚了解的人或许还存在着“油气润滑供送流量少,起不到良好的润滑作用”这种误解,事实证明,这种想法大错特错。
对于润滑,并非是供应量越多越好,润滑剂过多只会造成浪费、环境污染甚至增大轴承的摩擦,对轴承有害而无利,理想的润滑效果是供油量、轴承温度和摩擦三者之间的比例恰到好处才可以的。
油气润滑作为一种微量润滑方式,可以准确控制和调节润滑点的油量和气量,每隔一定时间由定量泵输出的微量润滑油与管道中的压缩空气混和进入轴承内,停留在摩擦点处,起到有效润滑作用,同时气体的溢出可带走大部分热量,起到良好的冷却作用。
油气润滑以其特有的润滑方式实现了其他传统润滑方式无法达到的理想的润滑效果,在钢铁、冶金等诸多行业中被广泛应用。
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