高速电主轴轴承润滑的选择方式与轴承的转速、润滑方式、许用温升、载荷以及轴承的类型相关,目前高速电主轴比较常用的润滑方式有油脂润滑、油雾润滑和油气润滑。
油脂润滑
优点:使用脂润滑的电主轴结构形式简单,润滑脂容易保存在电主轴内部,由于润滑脂的密封作用,可以有效地防止外部灰尘、杂质、水分等进入电主轴轴承内部,而且润滑油脂无泄漏,易于保持电主轴及整机的清洁,在应力较低的情况之下,无需再润滑。
缺点:由于转速升高的情况下,电主轴轴承的温升也随之升高,并且由于其散热能力特别差,随着电主轴轴承温度的升高,润滑脂的寿命迅速降低,且高温会导致润滑脂结块而磨损轴承。所以脂润滑仅适用于部分转速不高的电主轴轴承润滑。
油雾润滑
优点:具有冷却和润滑的双重功效,它以压缩空气为动力,通过油雾器将润滑油雾化并混入压缩空气流中,然后输送到需要润滑的地方。电主轴高速运转时,油雾在轴承的滚道中形成动力流体润滑油膜经过油路,源源不断的进入轴承,可以给高速电主轴持续润滑。由于油雾扩散的面积比较广,润滑效果也不错。
缺点:润滑油雾不能被充分的利用,会有一定量的润滑油在润滑过程中损失掉,油耗较高;而且润滑油雾不能被回收,造成在工作中污染工作环境,损害操作者的健康,不利于绿色生产。出于节能环保的需要,一般情况下不提倡使用油雾润滑的方式,所以近几年油雾润滑逐渐被油气润滑取代。
油气润滑