轮缘油气润滑系统—将润滑剂合理地分配到机车轮缘上
烟台华顺生产的轨道轮缘油气润滑系统,是响应高铁飞速发展的今天特别研发生产的一款产品,对轨道和车轮轮缘进行润滑一举两得,不仅节约了轨道方面的花费,同时也降低了车轮方面的耗损,其所带来的效益远远高于轨道轮缘油气润滑系统的购置费用,对那些受资金短缺困扰的用户来说,购置油气润滑系统无疑是很经济的轮轨关系解决方案。
车轮轮缘可以对轨道润滑装置喷出的润滑剂起传递作用,这种作用显示出车轮轮缘也可以作为实施润滑的工具来对轨道进行润滑,因此很自然地,在普通机车上装设一套轮缘油气润滑系统并让车轮轮缘作为实施润滑的工具—机车于是具备了移动式自动润滑装置的功能并取代润滑车。
事实上一条铁路线上的弯道数量通常都远远高于这条线上运行的机车数量,因此在机车上安装轮缘油气润滑系统比在轨道旁装固定的润滑装置要少得多,经济优势明显。装设了润滑装置的机车其车轮轮缘对润滑剂的传递作用是非常显著的,轨道会因这种传递作用而受惠,因为轨道磨损降低的程度和行驶里程增加的程度是对应的。
一条铁路上只要有一辆机车装备了轮缘油气润滑系统,其它在这条铁路上行驶的所有机车都会受益,车轮轮缘磨损的程度都会有所降低,当然一条铁路上只有一辆机车装备润滑系统是不够的,尤其是当铁路线较长、行驶的机车数目众多的时候,较好的做法是在一条铁路上的所有行驶的机车上每辆都装备一套油气润滑系统,这样不仅所有机车车轮轮缘的磨损会大幅降低,寿命成倍增长,而且整条铁路上的轨道的使用寿命也会大幅延长;另一方面,当一条铁路上的所有机车都装备了轮缘油气润滑系统后,每一套润滑系统的润滑剂喷射量也可以适当减少。
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