节能环保的新型润滑方式—油气润滑在高速电主轴上的应用

节能环保的新型润滑方式—油气润滑在高速电主轴上的应用

近年来，由于油气润滑技术可使电主轴轴承具有极限转速高、温升低和寿命长等优点，现已成为高速、超高速电主轴轴承理想的润滑方式。

油气润滑是利用压缩空气在管道内的流动带动润滑油沿管道内壁连续不断的流动将油气混合并输送至各个润滑点。在整个过程中，供油是间断的，间隔时间和每次的供油量都可以根据实际的耗油量进行调节。

超高的主轴转速对主轴的结构设计、制造和控制提出了非常严格的要求，并带来了一系列技术难题，如电主轴的轴承润滑、冷却等。必须妥善地解决这些问题，才能确保主轴稳定可靠的高速运转，从而实现高效精密加工。

油气润滑系统供应的压缩空气可以在轴承座内保持一定的正压，而轴承座内的正压和供入轴承座的压缩空气之间有一个大的压差，可以起到持续不断冷却轴承的作用。压缩空气的流量越大，降温效果越好。通过压缩空气的溢出带着了大量的热量，轴承可维持低温运行并延长使用寿命。在主轴的结构中，设计了多个排气口，可以使多余油气顺利溢出，保证冷却效果。

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