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高铁快时代,加速铁轨低磨损新需求

2014年12月27日14:33 

自从有了铁路网后,轨道的磨损导致巨大的耗费就成了大问题。实践经验表明,轨道并非可无限制使用,磨损到一定程度后就必须更换,否则就会导致机车出轨,严重时会酿成灾难性事故。铁路弯道入口处外侧轨道的磨损尤其严重,于是很快有人想到在这些地方安装自动润滑装置,对轨道和车轮轮缘进行润滑是一举两得,不仅节约了轨道方面的花费,同时也降低了车轮方面的耗损,其所带来的巨大效益远远高于轮缘润滑装置的购置费用。

烟台华顺公司生产的轮缘及轨道润滑系统是投资收益比最显著的油气润滑系统之一,系统小巧简单,购置费用低,采用后回报大。

在机车上安装轮缘油气润滑系统有以下收益:

(1)大幅减少了车轮轮缘的磨损,减少了由于轮缘磨损而对车轮进行修磨的次数及维修费用

(2)降低了噪音,尤其是在弯道和隧道中

(3)大大降低了车轮与轨道脱离的危险

(4)没有环境污染,由于润滑剂的精细覆盖,没有在铁路沿线发现脏油

(5)维护量小,轮缘润滑装置尽可能少地设置运动部件,因此几乎不需要维修,只需定期加油即可

(6)耗油量很小,机车平均行驶1000公里的耗油量只有500cm3

烟台华顺公司12年来专项致力于油气集中润滑技术的应用和推广。近三年的时间,已经为国内200多个企业提供了500余套具有自主知识产权的油气集中润滑系统。华顺公司可根据客户的实际需求完成从现场调研、方案设计、产品生产制造、现场安装到系统调试的整体交钥匙工程。

烟台华顺公司郑重承诺,对烟台华顺公司提供的油气集中润滑系统提供售后设备维修和技术支持服务!

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