高速电主轴油气润滑的使用分析

高速加工技术是继数控加工技术之后，给机械制造业带来革命性变化的又一项新技术，而高速电主轴是高速加工机床的核心功能部件。由于电主轴性能的好坏在很大程度上决定了整台机床的加工精度和生产效率。

主轴轴承常见的润滑方式有脂润滑、喷射润滑、油雾润滑和油气润滑等。脂润滑不需任何附加设备，但只用于低速场合。喷射润滑是直接用高压润滑油对轴承进行润滑和冷却，功率消耗大，成本高，在DmN值大于2.5*10的高速主轴中有所应用。在油雾润滑中，润滑油在混合室内通过撞击作用弥散成雾状，与空气混合为一体，然后进入轴承，随着压缩空气从轴承内排出，大量的油雾也被携带出来，造成污染。

油气润滑技术是继油雾润滑之后，80年代在西方工业化国家首先发展起来的一种新型润滑方式。它具有油雾润滑的优点而又避免了油雾润滑的一些不足，因而在机床和钢铁等行业逐步得到广泛的应用。

油气润滑系统的基本原理是，利用具有一定压力的压缩空气和一定量的润滑油在一定长度的管道内混合，通过压缩空气在管道内的流动，带动润滑油沿管道内壁不断地流动，把油气混合体输送到润滑点实现润滑。

在油气润滑系统中，每隔一定时间就将润滑轴承所必须的润滑油量喷入连续不断的压缩空气中，由压缩空气带动着在管道中前进。时间间隔可以根据实际的润滑油需要量进行条件。在油气润滑系统中，压缩空气起着润滑油载体的作用，同时完成对轴承腔的吹扫，阻止杂质进入并带走热量起到冷却作用。

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