12月份钢市怎么走？

12月份钢市怎么走？

钢价仍有阶段性反弹空间

11月末，上海钢联首席分析师汪建华在业内机构召开的钢材市场行情分析会上，分享了他对12月份钢材市场走势的看法。

他认为，在供需基本面压力不大的背景下，原燃料价格反弹将带动钢材成本上升，受此影响，钢材价格仍有阶段性反弹空间，钢材库存仍有下降空间，具体品种走势和区域市场走势将出现分化。

“观察需求的一个先行指标是BDI（波罗的海干散货指数）。”汪建华介绍，截至11月24日，BDI达到2102点，与前一周相比增长15%，接近近年来的最高位（今年10月18日最高达到2105点）。同时，中国沿海散货运价指数从今年10月13日951.65点的低位，回升至11月24日1037.8点的水平，这说明沿海散货运输状况好转。

从中国出口集装箱运价指数来看，今年10月下旬以来，该指数触底回升至876.74点。“这说明海外需求保持一定的局部回升态势，利好我国近段时间的出口。”汪建华接着介绍，“从中国进口集装箱运价指数来看，该指数最近一周才开始有所反弹，这说明内需仍然较弱。”

“资金面好转，意味着企业生产经营活动有所增强。”汪建华预计，12月份的钢材需求仍具有一定韧性，但要防止出现“供给强于预期、需求弱于预期”的风险。

“考虑到秋冬季大气污染防控、钢企检修增多及能耗双控的影响，预计12月份市场供给有望小幅回落。”汪建华说，“不过，在盈利面有所好转的情况下，钢企生产积极性仍然较强。”

他认为，进入12月份，钢材成本上升或是继续推高钢材价格的主要因素。截至11月24日，62%铁矿粉均价环比上涨11美元/吨，焦炭综合价格涨幅超过100元/吨。“仅从这两项看，12月份的钢企吨钢成本普遍增加150元～200元。”汪建华说，“如果把12月份前后的焦煤、焦炭价格涨幅算进去，成本增幅可能会更大。”

“在供需基本面压力不大的背景下，钢企通过调价转嫁成本的动能增强，虽然不一定能完全转嫁成本，但在目前价格基础上抬升100元/吨～200元/吨是完全有可能的。”他说。此外，钢材期现基差修复也将对12月份钢材市场形成利好。

汪建华表示，总体来看，在利好政策逐步落地带来的情绪向好修复下，供需基本面压力不大，12月份的钢材市场虽然会有所调整，但也有转嫁成本的空间。