现代冷轧轧机中，轧机轴承的工况条件有着轴承负荷大，润滑部位点多面广，润滑困难，乳化液侵蚀，废品率高，污染严重等问题。

面对这些问题，传统的轧机轴承润滑方式如干油润滑、稀油润滑或油雾润滑已难以满足现代生产的需要，而油气润滑以它独有的优势在冷轧机组中逐渐得以推广和应用。

与传统润滑方式相比，油气润滑在轧机轴承上的优势体现在以下几个方面：

1、系统给油的准确性及调节能力

干油润滑和稀油润滑能实现定时定量给油，可以在一定范围内对给油量进行调节。油雾润滑的加热温度、环境温度以及气压的变化和波动均会使给油量受到影响，不能实现定时定量给油，对给油量的调节能力极其有限。而油气润滑不仅可实现定时定量给油，而且可在极宽的范围内对给油量进行调节。

2、润滑剂的利用率

干油润滑的大部分润滑剂会从轴承座的密封处排出，仅仅起填充及密封作用，并不能真正起润滑作用，浪费严重，其耗油量是油气润滑的20-100倍。

稀油润滑的部分润滑剂从轴承座的密封处排出，真正起润滑作用的润滑剂不到2%，大部分润滑剂用于冷却作用，所有油品使用一段时间之后必须全部更换。由于漏损及使用一段时间之后油品须全部更换，因此实际耗油量是油气润滑的10-30倍。

油雾润滑虽然仅有少量的润滑剂从轴承座排出，但因润滑剂粘度大小的不同而雾化率不同，对润滑剂的利用率也只有约60%或更低，其耗油量是油气润滑的10-12倍。

而油气润滑由于耗油量极小，只有微量的润滑剂从轴承座排出，如果做成循环型系统，可实现无排放，其润滑剂被充分利用，其耗油量是干油润滑的1/20-1/100；是稀油润滑的1/10~1/30；是油雾润滑的1/10-1/12。

3、在恶劣工况下的适用性

干油润滑的轴承座内没有正压，外界脏物、水或有化学危害性的流体会侵入轴承座并危害轴承，不适用于对高速(或极低速)、重载、高温和轴承座易受外界侵蚀的场合。

稀油润滑的轴承座内基本没有正压，外界脏物、水或有化学危害性的流体会侵入轴承座并危害轴承，虽可用于高速(或极低速)重载场合，但对高温环境的适应性差，不适用于轴承座易受外界侵蚀的场合。

油雾润滑的轴承座内的正压较小，不足以阻止外界脏物、水或有化学危害性的流体侵入轴承座并危害轴承，在高速、高温和轴承座易受外界侵蚀的场合适用性差，不适用于重载场合。

而油气润滑的轴承座内的正压较大，可有效防止外界侵蚀，适用于高速(或极低速)、重载、高温和轴承座易受外界侵蚀的场合。

4、系统监控性能

干油润滑、稀油润滑和油雾润滑的监控性能较弱或一般。而油气润滑所有动作元件和流体均能实现自动监控。

5、轴承的使用寿命和投资收益

在轧机轴承润滑中，干油润滑和稀油润滑的轴承使用寿命较短或一般，投资收益一般，消耗大，成本高；油雾润滑的轴承使用寿命适中，投资效益较好；而油气润滑的轴承使用寿命很长，投资效益最优。

6、系统的环保性

干油润滑大量的油脂从轴承座中溢出污染环境，使用过的干油处理困难且需花费一定费用清洗粘附在轴承上的油脂。稀油润滑也有部分稀油从轴承座中溢出污染环境。油雾润滑在雾化时漂浮到空气中的可吸入油雾，会对人体有害并污染环境。而油气润滑可实现润滑油的充分利用，对人无害，对环境无污染。

综上所述，油气润滑相比其他传统的润滑方式有着明显的优越性，同时一些冷轧厂的生产实践也证明了油气润滑技术在冷轧生产上的采用是成熟可靠、经济环保的。

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